Saviez-vous que le secteur des transports est le second poste de consommation énergétique de la communauté de communes Cingal-Suisse-Normande après le résidentiel?
La part de la mobilité des particuliers dans ce secteur est importante:
La part de la mobilité des particuliers représente 80% des consommations dans les transports
La collectivité est Autorité Organisatrice des Mobilités par délibération du 25 Mars 2021. Elle a donc la responsabilité d’organiser le développement de la mobilité douce. Ce terme désigne l’ensemble des déplacements non motorisés comme la marche à pied, le vélo, le roller et tous les transports respectueux de l’environnement.
Depuis début 2021, la Communauté de communes Cingal-Suisse-Normande s’est lancée dans l’élaboration d’un schéma directeur cyclable pour développer l’usage du vélo sur son territoire. Les habitant du territoire ont pu contribuer en tant qu’usager à la définition d’itinéraires, de services et d’animations à mettre en place pour faire du Cingal-Suisse Normande un territoire cyclable au quotidien. De nombreux élus des 42 communes concernées se sont également engagées dans la co-construction de ce document. Il n’engage pas la commune à la réalisation des aménagements, n’ayant pas de portée réglementaire. Il sera néanmoins une condition à l’obtention de financements. Pour conforter le diagnostic, identifier les points noirs et l’ensemble des besoins d’aménagements ou de services sur votre commune, près de 550 personnes ont participé à l’enquête en ligne. Des ateliers « Carte de Gulliver » ont eu lieu en juin et 3 Clubs vélos ont eu lieu (avec des personnes passionnées!) pour faire du Cingal-Suisse Normande un territoire cyclable au quotidien. Vous trouverez les présentation ainsi que les compte rendu de ces 3 clubs vélo: Saviez-vous qu’environ 5200 habitants sont situés dans un rayon de 20 min à vélo du centre-bourg de Thury-Harcourt-le-Hom et 6400 habitants de celui de Bretteville-sur-Laize? Retrouvez la totalité du diagnostic en PDF en cliquant ici Retrouvez le Schéma Directeur Cyclable du territoire validé au Conseil communautaire du 16 Décembre 2021: Le Schéma Directeur Cyclable de la Communauté de communes Il s’agit de fixer un cadre programmatique, qui pourra être revu par simple délibération en Conseil sur la base des sollicitations de projets des Communes de façon récurrente (chaque année) ou exceptionnelle. Il n’engage pas la commune à la réalisation des aménagements, n’ayant pas de portée réglementaire. Retrouvez les zooms des secteurs listés en cliquant ici:
Le code de la route s’applique au vélo comme aux trottinettes électriques. Retrouvez les principales recommandations de Sécurité Routière ici: L'élaboration du Schéma Directeur Cyclable
Le Diagnostic
Le Schéma Directeur Cyclable
La Sécurité routière
